昆明市长王喜良区域性国际中心城市建设开启新征程

发布时间：2021-01-20 11:17:17 阅读：次来源：ABS厂家

中新网昆明9月13日电 (记者张丹)13日，昆明市召开新闻发布会“晒”五年发展成绩单。中共昆明市委副书记、市长王喜良表示，“昆明正通过建设一个枢纽、擦亮三大品牌、打造四个中心，来加速推动区域性国际中心城市的建设。”

图为发布会现场。　钟欣　摄

“一座城市的定位，关乎它未来几十年的发展。”王喜良说，交通的末梢、市场的末端、开放的边缘曾是制约昆明发展的三大瓶颈。但随着“一带一路”倡议和长江经济带建设的推进，曾经的掣肘正变为机遇。

图为昆明历史文化中心翠湖。(资料图) 钟欣摄

翻开世界地图，云南省会昆明恰好是亚洲的地理中心，王喜良用“一市连三国、一肩挑两洋”来形容昆明独特的区位优势。他说，昆明有南方丝绸之路、滇越铁路、驼峰航线、史迪威公路等，历史上就与南亚、东南亚形成了良好的人文、贸易交流合作。但遗憾的是，昆明没能成为亚洲的经济中心，这主要是因为“不通”。

如今，昆明是“一带一路”倡议与长江经济带的交汇点，中国-中南半岛经济走廊和孟中印缅经济走廊的起点，以昆明长水国际机场为圆心，4至5小时航空圈内，可连通中国、南亚、东南亚共约35亿人口的巨大市场。王喜良认为，这是昆明前所未有的机遇。

今年7月，《昆明市建设区域性国际中心城市实施纲要(2017—2030)》审议通过，计划分阶段推进，在2030年基本建成区域性国际中心城市。

王喜良表示，区域性国际中心城市的依托就是一个枢纽、三大品牌、四个中心。首先要将昆明建设成为面向南亚东南亚的区域性国际综合枢纽。近年来，昆明绕城高速内环实现闭合，高速公路里程达680公里，比2011年增加100公里，在建里程为644公里，“环线+射线”骨干路网基本建成；地铁1、2、3号线、6号线(一期)建成运营，形成“十”字型骨架，轨道运营里程达88.76公里，实现了东西南北4个汽车站、昆明高铁南站、昆明火车站、昆明长水国际机场等各交通枢纽间的轨道交通快速转换，11个轨道项目开工建设；沪昆高铁、云桂铁路建成通车，昆明迈入高铁时代；中越、中老、中缅、新中缅、中缅印5条出境铁路通道正快速推进；长水国际机场成为国家第四大门户枢纽机场，飞往南亚、东南亚国家航班数量占航班总量的78.6%。

“昆明还要擦亮世界春城花都、历史文化名城、中国健康之城三大品牌。”王喜良介绍说，要牢固树立尊重自然、传承历史、绿色低碳的理念，强化基础支撑，突出精细管理，改善人居环境，努力让昆明的天更蓝、地更绿、水更清、路更畅、城更美。要高举大健康旗帜，加快推进中国昆明大健康产业示范区和国家植物博物馆建设，全力打造“六个中心”，着力构建“3456”大健康生态圈，努力把昆明打造成为“中国健康之城”。

打造“四个中心”则是指辐射南亚东南亚的经济贸易中心、科技创新中心、金融服务中心和人文交流中心。滇中新区成为国家级新区，杨林工业园升级为国家级园区，综合保税区通过国家封关验收。上合国际马拉松赛、中印瑜伽大会、国际金融论坛等国际交流日趋频繁，南博会、商洽会、旅交会等影响力日益扩大。2016年昆明实际利用外资7.4亿美元，增长54.7%。孟加拉等7国在昆设立领事馆，与法国格拉斯等22个城市缔结国际友城。王喜良表示，通过“四大中心”的建设，昆明将与南亚东南亚国家实现共赢发展。(完)