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孟州至武陟高速公路项目通过评估

导读: 昨日从焦作市用电桥原理测试电缆故障距离公路部门获悉，继焦作至郑州高速公路、焦作至晋城高速公路建成通车和焦作至温县高速公路开工建设之后，该市又一条自筹资金建设的大型公路工程项目 孟州至武陟高速公路项目已经专家评估并正 ...

昨日从焦作市公路部门获悉，继焦作至郑州高速公路、焦作至晋城高速公路建成通车和焦作至温县高速公路开工建设之后，该市又一条自筹资金建设的大型公路工程项目———孟州至武陟高速公路项目已经专家评估并正式启动。

据了解，孟州至武陟高速公路起于孟州市西北，与在建的国家重点公路太澳高速公路相接，在孟州与拟建的许昌至焦作高速公路相交，终点与焦郑高速相接，向东与107国道相连，再向东与京珠国道主干线相接，线路全长78.71公里，路基宽26米，设特大桥1座、互通式立交桥8座、收费站4处及服务区1处。该工程按双向4车道设计，行车速度为每硫磺小时100公里。整个工程预算总投资21.28亿元，预计建设工期为36个月，计划2004年开工建设，2007年建成通车。

孟州至武陟高速公路建成后，可以使焦作所有县、市之间全部实现高速公路连通，因此用处极其广泛形成一个区域性交通环线，焦作市区至所辖县、市之间的行车时间将大大缩短。随着焦作市区域高速公路的建成，将郑州、洛阳、焦作构成了一个旅游圈，形成了一个新的旅游线路，使得郑州———洛阳———焦作—日游成为可能，而且游客可建工钻不走回头路，花最少的钱，看最多的景。

11月2日，该项目通过了由河南省计委、河南户外箱包工程咨询公司组织的专家实地而1般情况下评估。专家组认为，该项怎样个性化满意客户要求目的建设对完善焦作市路结构、优化河南省区域公路布局，减轻郑州、洛阳、焦作等地的公路运输压力，对于构筑区域交通起着重要作用，同时连通了河南中部地区南北向的交通主干线，使区域高速公路交通流分布更趋合理，充分显微镜发挥了区域高速公路的整体效益。