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自主品牌汽车11连降信心去哪儿啦墅工

发布时间:2019-11-22 17:17:48 阅读: 来源:ABS厂家
自主品牌汽车“11连降” 信心去哪儿啦? 原标题:信心去哪儿啦(各抒己见)

  ●自主品牌汽车“11连降”,问题出在了信心上——消费者对购买自主产品缺乏信心,经销商对销售自主产品缺乏信心,甚至生产厂家员工的信心都不足。要在行业洗牌中存活下来,亟待重塑信心

       

  截至7月,自主品牌乘用车已“11连降”,不少车企进入深度调整期。面对从未有过的市场困境,业内人士或感慨自主乘用车竞争环境太过险恶;或抱怨政府既“越位”又“缺位”,好心办了坏事;还有的把板子打在消费者身上,吐槽中国消费者不支持“国货”……

  其实,自主品牌份额持续下滑,更主要的问题出在了信心上——消费者对购买自主产品缺乏信心,经销商对销售自主产品缺乏信心,甚至生产厂家的员工对自己品牌的信心都不足。不久前笔者遇到的一件小事,就从一个侧面反映了这一残酷现实。

  那是一次紧凑型小车吉利金刚的试驾,由于道路施工,全程200公里大多数路段都是碎石路加“炮弹坑”。一路上,不到5万元的吉利金刚以其硬朗的悬挂,出色的整车刚性、良好的操控性和动力性、漂亮的外形内饰赢得了5位驾乘者一致赞誉。然而好事多磨,就在离终点不到10公里的时候,车辆不小心“骑”上了路中央一块石头,左后胎侧面被扎破。取出全尺寸备胎,支起千斤顶,我们却傻了眼——套筒扳手竟然比固定螺栓小一号,轮胎根本卸不下来!

  “刚刚夸了一路吉利的产品,没想到还是犯了如此低级的错误!”“自主品牌的品质把控还是不过关啊”……看着大家失望的表情,随车厂家工作人员一时也发了蒙。20分钟后,一位过路司机的提醒才让我们恍然大悟——套筒扳手没配错,厂家为了防锈,特意在螺栓外套了个塑料帽,抠下来即可。

  再次启程,一行人陷入了深深的反思:是什么让我们轻率地把问题归咎为自主品牌车企?如果是合资品牌,我们还会这样吗?更让我们感到惭愧的是,即便一直为自主品牌鼓与呼的媒体人,甚至是车企员工,内心深处也对自主品牌缺乏足够的信心。

  信心去哪儿啦?消费者需要反思。不够成熟的中国汽车消费文化,赋予了汽车代步工具之外太多的东西,比如身份象征等。这让消费者购买外国品牌显得更有面子,缺乏品牌底蕴的自主品牌则明显处于弱势。车企同样需要反思,前些年,市场“井喷”时,有车不愁卖,不少自主车企逆向开发,省却复杂的实验验证环节,产品技术不过关、品质不完美就推向市场,确实伤了一部分消费者的心,也给品牌留下了很难抹去的不光彩痕迹。不客气地说,如今自主品牌遭遇信心危机,很大程度上是在为过去的野蛮生长还债。

  那么,怎样才能唤起消费者的信心呢?今年二季度,联想、小米、酷派、华为在国内智能手机市场份额均超越三星、苹果等国外手机品牌,而在销量前十的智能手机品牌中,本土品牌占到了8家。本土品牌智能手机之所以赢得越来越多消费者的芳心,一方面得益于在技术、品质、服务、口碑上狠下功夫,另一方面,也得益于围绕移动互联网时代消费者的需求变化创新发展思路,推出个性化产品和营销推广模式。

  经过多年的积累,自主乘用车在技术、品质上已经迈上了新台阶,不少车型已经与合资品牌不相上下。接下来,谁能耐住寂寞,在持续提升产品技术品质的同时,创新发展模式,最大限度地提升客户体验和满意度,赢得客户口碑和信心,谁才有可能在接下来惨烈的行业洗牌中存活下来。


  《 人民日报 》( 2014年09月01日 19 版)

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