近日大连SCOOT交通信号控制系统将升级-(XINWEN)

近日大连SCOOT交通信号控制系统将升级

Tranbbs消息，大连市目前使用交通信号控制系统的是基于ALPHA 工作站的UTC/SCOOT，中心ALPHA 硬件平台生产厂商是康柏（COMPAQ）计算机公司，该公司于2002 年被惠普（HP）收购。随后惠普公司于2006 年放弃了ALPHA Server 系列处理器的制造和升级，导致现在无法采购到相应的ALPHA 工作站，因而影响到备件采购及维修。

当前大连市信号控制系统的通信存在不稳定的问题，虽然置换TC12 PC可以重建链路，但是仍然是基于电话线的单线传输，服务提供商不再提供此项服务。通讯系统需要升级到基于的TCP IP 网络通讯技术的新产品。

西门子推出的PC SCOOT 系统可在所有类型的交通管理和控制系统中实现低成本高效益的系统集成和硬件通用性。这样又可降低维护需求量，并为实施各类交通控制解决方案创造更多条件。本次升级计划将UTC/SCOOT 中心系统升级到最新的PC SCOOT 控制系统（当前最新版本为PC SCOOT V31.2，包括SCOOT MC3），同时将电话线的通讯系统升级到基于TCP IP 传输的外站通信单元UTMC OTU系统。

本次升级项目的建设内容包括：对SCOOT系统进行升级，将系统的控制规模扩容至1200个路口/路段人行横道；交通指挥控制中心配套软硬件升级；以及信号灯控制系统培训。

根据大连市交通信号控制系统规模，计划采用一个交通管理计算机（TMC）及三个交通控制计算机（TCCA、TCCB、TCCC）的标准西门子SCOOT多处理器系统，用于控制和监视目前约600个路口/路段人行横道并可扩容至1200个路口/路段人行横道。

TMC和TCC均为基于PC的服务器，TMC负责数据库管理、数据存储/处理/存档及整个中央系统的系统管理。TCC执行中央交通控制并监视连接的路口/路段人行横道。

通过安装最新版本的西门子SCOOT软件包，推荐的TMC/TCC结构可在实时、自适应模式控制和监视最多1200个路口/人行横道。通过一台TMC和多台TCC（最多8台），整个系统最大可扩展到2500多个路口/人行横道。用于2500个路口/人行横道的系统已经在智利的圣地亚哥得到证明。

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